- Modele
- Sport
- Tour
- Roadster
- Heritage
- Adventure
S 1000 XR- R 1250 GS Adventure
- R 1250 GS Adventure – Ediția 40 de ani GS
- R 1250 GS
- R 1250 GS – Ediția 40 de ani GS
- F 850 GS Adventure
- F 850 GS Adventure – Ediția 40 de ani GS
- F 900 XR
- F 850 GS
- F 850 GS – Ediția 40 de ani GS
- F 750 GS
- F 750 GS – Ediția 40 de ani GS
- G 310 GS
- G 310 GS – Ediția 40 de ani GS
- Urban Mobility
M 1000 RR
S 1000 RR
R 1250 RS
R 1250 RT
K 1600 GTL
K 1600 GT
K 1600 Grand America
K 1600 B
R 1250 R
S 1000 R
F 900 R
G 310 R
R18 Classic
R18
R nineT
R nineT Pure
R nineT Scrambler
R nineT Urban G/S
R nineT Urban G/S – Ediția 40 de ani GS
S 1000 XR
R 1250 GS Adventure
R 1250 GS Adventure – Ediția 40 de ani GS
R 1250 GS
R 1250 GS – Ediția 40 de ani GS
F 850 GS Adventure
F 850 GS Adventure – Ediția 40 de ani GS
F 900 XR
F 850 GS
F 850 GS – Ediția 40 de ani GS
F 750 GS
F 750 GS – Ediția 40 de ani GS
G 310 GS
G 310 GS – Ediția 40 de ani GS
C 650 GT
C 650 Sport
C 400 GT
C 400 X
Privire generală
R nine T Scrambler
13.581 €*
190 € pe lună cu 3asy Ride
CERE OFERTĂ TEST RIDE CONFIGURATOR* Recomandare de preț fără caracter obligatoriu. Prețul afișat include TVA 19%. Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați cel mai apropiat dealer BMW Motorrad.
Toate motocicletele sunt dotate numai cu echipamentul impus prin lege (de ex. reflectoare, conform standardului Euro 4). Ilustrațiile de pe acest site pot fi diferite de acesta.
BMW R NINET SCRAMBLER
PUTERNIC, ROBUST, CREATIV
Modelul R nineT Scrambler nu cunoaște convenții: solid, nonconformist, individual. Comportamentul său la deplasare este echilibrat și unic. Cu boxerul ești suveran pe drum, îți stă la dispoziție pentru fiecare spontaneitate. Și aspectul tipic scrambler, împreună cu poziția relaxată a scaunului, oferă de toate – și în primul rând multă distracție. Configurează-ți motocicleta R nineT Scrambler astfel încât să se potrivească perfect cu viața ta. Indiferent ce spun ceilalți. Întocmai tipic #Soulfuel.
Lasă-te purtat de val
Fiecare din cele patru variante de vopsea accentuează caracterul motocicletei R nineT Scrambler în felul ei propriu.
Kalamata metalizat mată
Varianta de culoare plină de caracter este baza perfectă pentru individualizările tale în continuare.
Gri granit metalizat
Discret, rezervat și totuși neîmblânzit. Ține de tine ce prevezi în viitor cu motocicleta ta R nineT Scrambler.
Option 719 albastru Cosmic metalizat/Alb Light uni
Frumos clasic: Plăcere de a conduce la prima vedere.
Option 719 Negru Storm metalizat/Roșu Racing uni
Atractiv și misterios: Culorile subliniază dinamica motocicletei.
Furca telescopică cu burduf vălurit
Scăriță grosieră zimțată
Motor boxer
Forma și capacul prizei de aer
Vitezometrul rotund clasic
Instalația de eșapament amplasată la înălțime
Banchetă cu aspect de piele patinată
Far și semnalizatoare cu leduri
Designul trezește tot mai multă plăcere. Robust, brut, rebel – contează numai regulile proprii.
Ulf Musekamp
Inginer de vehicule R nineT
Faci ceea ce îți dorești
Ce fac ceilalți nu te interesează. De aceea faci mai degrabă ce îți dorești? Modelul R nineT Scrambler oferă cele mai bune premize de personalizare. Pachetul de piese frezate Option 719 Shadow II este finisat după cele mai ridicate standarde de manoperă și calitate. Închiderea scurtă a spatelui integrează stopul de poziție, lampa de frână și semnalizatoarele. Formează într-adevăr capătul motocicletei tale … dar în primul rând începutul posibilităților tale.
Tobă standard
Tobă extraordinară din oțel inoxidabil.
Dă-i gaz: Cu boxerul răcit cu aer/ulei al modelului Scrambler reușești în joacă. Am optimizat curba de putere și cuplu motor, pe care le-am mărit sensibil în domeniul 4000 – 6000 rot/min. Propulsie exact acolo unde îți trebuie. Și să fii plin de forță și complet detensionat pe drum. Cuplul motor de vârf rămâne în continuare de 116 Nm la 6000 rot/min. Și bineînțeles, motorul boxer îndeplinește standardul Euro 5.
116
Cuplu motor max. la 6000 rot/min în Nm
1.170
cc capacitate
223
Masa proprie a vehiculului, gata de drum, cu rezervorul plin
820
mm înălțime șa
Motor boxer în patru timpi, cu doi cilindri răcit cu aer/ulei
Date și echipamentControl mai lejer – să nu fie nici o contradicție
În modul Dirt al modurilor de conducere Pro poți aborda cu lejeritate: Pe sol alunecos sistemele de reglaj ASC și DTC intervin evident mai târziu: mai multă plăcere a conducerii prin manevre dinamice. În același timp, lumina adaptivă în viraje îmbunătățește iluminarea interiorului curbelor la o înclinație între 7° și 25°: Încotro virezi, acolo este lumina.
3 ani garanție.
Pilotezi, pilotezi și nu te mai oprești. Îți dăm un an în plus.
Acum există o garanție de 3 ani pentru toate motocicletele.
