S 1000 RR
R 1300 RS
S 1000 XR
F 900 XR
M 1000 RR
M 1000 R
M 1000 XR
R 1300 RT
K 1600 GTL
K 1600 GT
K 1600 B
K 1600 Grand America
R 1300 R
S 1000 R
F 900 R
R 12 G/S
R 18
R 18 Classic
R 18 Roctane
R 18 B
R 18 Transcontinental
R 12
R 12 nineT
R 12 S
R 1300 GS Adventure
R 1300 GS
F 900 GS Adventure
F 900 GS
F 800 GS
F 450 GS
CE 02
CE 04
C 400 GT
C 400 X
Privire generală
DATE ȘI ECHIPAMENT
BMW R 18 CLASSIC
R 18 Classic amintește de simbolurile istoriei noastre și de caracteristicile primelor cruisere potrivite pentru tururi. Am adus din nou la viață aceste caracteristici. Descoperă aici mai multe despre datele tehnice.
Motor
Tip
Motor boxer în patru timpi, cu doi cilindri, răcit cu aer/ulei, cu doi arbori cu came acționați cu lanț, amplasați deasupra arborelui cotit
Alezaj x cursă
107.1 mm x 100 mm
Capacitate cilindrică
1802 cm³
Putere maximă
67 kW la 4750 rot/min
Cuplu maxim
158 Nm la 3000 rot/min
Raport de compresie
9.6 :1
Alimentare cu carburant
Injecție electronică în galeria de admisie/management digital al motorului: BMS-O cu E-Gas
Control emisii
convertizor catalitic cu 3 căi
Performanță / consum
Viteză maximă
peste 180 km/h
Consum per 100 km, în funcție de ciclul WMTC
5,6 l/100 km
Tip de carburant
Super, fără plumb (max. 15 % etanol, E15) ROZ 95 90 AKI
Instalație electrică
Alternator
Alternator cu magnet permanent de 600 W (putere nominală)
Baterie
12 V/26 Ah, fără întreținere
Transmisie
Ambreiaj
Ambreiaj uscat monodisc
Cutie de viteză
Cutie de viteze cu 6 trepte cu cuplaj cu gheare în carcasă separată
Transmisie secundară
Cardan
Șasiu / frâne
Șasiu
Șasiu din oțel cu buclă dublă și bare inferioare prinse cu șuruburi
Suspensie față / elemente pneumatice
Furcă telescopică
Suspensie spate / elemente pneumatice
Basculă cu două brațe din oțel cu picior de arc central
Cursă suspensie, față/spate
120 mm / 90 mm
Ampatament
1731 mm
Distanță de fugă
150 mm
Unghi viraj ghidon
57,3°
Roți
Roți cu spițe
Dimensiuni jante, față
3,00" x 16"
Dimensiuni jante, spate
5,0" x 16"
Anvelopă, față
130/90 B16
Anvelopă, spate
180/65 B16
Frână, față
Frână doubludisc, diametru de 300 mm, etrier fix cu 4 pistoane
Frână, spate
Frână monodisc, diametru de 300 mm, etrier fix cu 4 pistoane
ABS
BMW Motorrad Integral ABS (parțial integral)
Dimensiuni / greutăți
Înălțime șa, masă proprie
710 mm
Lungime arc picioare la masa proprie
1655 mm
Volumul utilizabil al rezervorului
aprox. 16 l
din care rezervă
aprox. 4 l
Lungime
2440 mm
Înălțime (cu oglinzi)
1342 mm
Înălțime (inclusiv deflector pentru vânt, la masa proprie DIN)
1397 mm
Lățime (cu oglinzi)
964 mm
Masă proprie, gata de drum, cu rezervorul plin
365 kg 1)
Masă totală admisă
560 kg
Sarcină utilă (la dotarea standard)
195 kg
